Mnozí, jež plánují nákup nových kol a pneu pro svého ocelového mazla postaveného na druhé generaci F-body platformy, jistě uvítají následující tabulku shrnující reálné zkušenosti s všemožnými variantami rozměrů kol od amerických kolegů a členů fóra Nasty Z28. Případné problémy (některé byly nad mé překladačské schopnosti) jsou pak stručně popsány v posledním sloupci. Všechny rozměry jsou uvedeny v palcích. Jistě se také někteří rádi poučí, co se skrývá pod pojmem Backspacing.
Samozřejmě, že neexistuje záruka, zda konkrétní rozměry budou v pořádku pro vaše vozidlo, tabulku proto berte jako orientační přehled. Tabulka by měla být časem dále rozšiřována.
| Průměr |
Šířka |
Backspacing |
Rozměr pneu |
Přední / Zadní |
Komentář |
| 15 |
6 |
3.75 |
215-65 |
F |
|
| 15 |
7 |
3.5 |
245-60 |
R |
|
| 15 |
7 |
3.5 |
245-60 |
F |
|
| 15 |
7 |
3.75 |
215-60 |
F |
|
| 15 |
7 |
4 |
225-60 |
F |
|
| 15 |
7 |
4.5 |
235-60 |
F |
|
| 15 |
8 |
3.75 |
265-50 |
R |
|
| 15 |
8 |
4 |
215-60 |
F |
Hotchkis 1908 pružiny |
| 15 |
8 |
4 |
275-50 |
R |
|
| 15 |
8 |
4 |
295-50 |
R |
Landrum Mono-Leaf 225lb 5-leaf w1" snižovací bazmeky |
| 15 |
8 |
4.5 |
275-60 |
R |
lehce dře u řidiče |
| 15 |
8 |
4.5 |
245-60 |
F |
|
| 15 |
8 |
4.5 |
245-60 |
R |
|
| 15 |
9 |
|
|
|
|
| 15 |
9.5 |
|
|
|
|
| 15 |
10 |
4 |
295-50 |
R |
zbroušené blatníky |
| 15 |
10.5 |
|
|
|
|
| 15 |
11 |
|
|
|
|
| 15 |
11.5 |
|
|
|
|
| 16 |
7 |
4 |
245-50 |
F |
|
| 16 |
8 |
4 |
255-50 |
R |
při použití většího stabilizátoru lehce dřou |
| 16 |
8 |
4.5 |
245-50 |
F |
|
| 16 |
8 |
4.5 |
245-50 |
R |
|
| 16 |
8 |
4.75 |
245-50 |
F |
|
| 16 |
8 |
5 |
245-50 |
F |
|
| 16 |
8 |
5 |
255-50 |
R |
|
| 16 |
8 |
5 |
225-50 |
F |
|
| 16 |
9 |
|
|
|
|
| 16 |
9.5 |
|
|
|
|
| 16 |
10 |
|
|
|
|
| 16 |
10.5 |
|
|
|
|
| 16 |
11 |
|
|
|
|
| 16 |
11.5 |
|
|
|
|
| 17 |
7 |
|
|
|
|
| 17 |
8 |
4 |
235-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
4.5 |
235-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
4.5 |
245-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
4.5 |
255-40 |
F |
|
| 17 |
8 |
4.5 |
255-50 |
R |
|
| 17 |
8 |
4.75 |
235-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
4.75 |
245-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
5 |
245-45 |
F |
|
| 17 |
8 |
5 |
245-40 |
F |
|
| 17 |
8 |
5 |
255-40 |
F |
|
| 17 |
8 |
5.5 |
275-40 |
F |
B-spindles & 12" rotors |
| 17 |
8 |
6 |
245-45 |
F |
Z51 brzdy |
| 17 |
9 |
4.5 |
275-40 |
R |
|
| 17 |
9 |
5 |
315-35 |
R |
rozšířený práh podběhu |
| 17 |
9 |
|
|
|
|
| 17 |
9.5 |
5.5 |
285-40 |
R |
|
| 17 |
9.5 |
5.5 |
265-40 |
R |
|
| 17 |
9.5 |
5.5 |
275-40 |
R |
nelze použít s výfukovým systémem vedeným po osách, rozšířené blatníky, upravená výduť bezp. pásů |
| 17 |
9.5 |
5.5 |
255-50 |
|
|
| 17 |
10 |
5.5 |
285-40 |
|
|
| 17 |
10 |
6 |
315-35 |
R |
poloosy lehce delší než výrobní |
| 17 |
10.5 |
6.5 |
315-35 |
R |
upravená výduť bezp. pásů |
| 17 |
11 |
5.75 |
315-35 |
R |
|
| 17 |
11.5 |
5.75 |
315-35 |
R |
nelze použít s výfukovým systémem vedeným po osách, rozšířené blatníky, upravená výduť bezp. pásů |
| 18 |
7 |
|
|
|
|
| 18 |
8 |
|
|
|
|
| 18 |
8.5 |
5.5 |
255-35 |
F |
|
| 18 |
9 |
5.5 |
255-40 |
F |
|
| 18 |
9 |
6 |
275-40 |
R |
|
| 18 |
9.5 |
|
|
|
|
| 18 |
10 |
6 |
255-40 |
R |
|
| 18 |
10.5 |
|
|
|
|
| 18 |
11 |
|
|
|
|
| 18 |
11.5 |
|
|
|
|
English readers, of course there exists an English version, moreover it was written sooner than this! :-)
Posted @
15. července 2008 22:30