Přesun na novou adresu chystám někdy kolem dubna, takže se mezitím dá ještě leccos drobného (a snad i většího) stihnout. Příkladem budiž lehká renovace zrcátek a kliček na stahování oken. Protože se jedná o Chevrolet Camaro s výbavou Sport Coupe, jsou snad všechny obslužné věci ovládány manuální silou, ať už pohybem rotačním či posuvným, bez použití elektrických součástí... tedy snad kromě stěračů. Nuže, podívejme se tedy, co nám přišlo:
Na obrázku vidíte velmi důležitý nástroj určený pro demontáž okenních klik. S jeho použitím je deinstalace otázka několika vteřin. Vřele doporučuji! Dále byly součástí objednávky nové kliky a navíc podložka + úchytka pro pravé zrcátko. Za dodané součástky a překvapivě příjemnou cenu poděkujme firmě Eckler's.
A nyní k věci. Na následujících obrázcích si můžete povšimnout původního stavu klik a částečně i zrcátek, průběhu instalace a barevné modifikace a konečně úspěšnému předání projektu.
Rád bych navázal na předchozí díl miniseriálu na téma zprasené dveřní madlo. Po naprostém vyčerpání 2 odstraňovačů lepidel a starých barviv jsem konečně dokončil očistu nepovedeného pokusu o efektní tunerskou úpravu dveří. Madla jsem nainstaloval zpět a bohužel ihned vynikla další vada na kráse - a to totálně zbastlená dveřní výplň (aneb 100 způsobů, jak recyklovat koženku z dětských kočárků Made In NDR).
Během tohoto puc-festu se mi podařilo odprásknout pojistku díky špatnému zapojení parkovacích světel. Naštěstí se i tuto vzniklou závadu podařilo úspěšně odstranit a Camaro teď svítí tak, jak má a jak také originálně svítívalo ve své době - tedy oranžově. Navíc parkovací světla obsahují dvou-vláknovou žárovku a při spuštění blinkrů se z auta stane jakoby mávnutím kouzelného pařezu krásná pouťová atrakce :-)
English readers can enjoy English transcription
Arm Rest, nebo-li loketní opěrka, madlo dveří nebo jak se tomu vůbec nadává... Menší úkol mne potkal minulý víkend. Řekl jsem si, že bych mohl zkusit opravit jednu drobnost kterou tam předchozí majitelské prase napáchalo - a to odstranit semišové oblepení původně krásných dveřních madel, která vypadala před opravou takto:
Nejprve bylo třeba strhnout původní modrý semiš. .::Samozřejmě odmontovaných ze dveří, přeci bych to nerval se vším všudy::. Poté nastoupila hrubá síla ve formě odstraňovače těsnění a lepidel a rozprašovacího čističe od firmy Weicon, s nimiž mám již mnoho kladných zkušeností při (svého času) nákladných opravách neohroženého motocyklu Jawa 50 typ 23 Mustang - nechť je mu jeho současný majitel nejlepším restaurátorem. Následují fotografie pořízené během renovačního procesu.
Zachycený je průběh čištění madel řidičovy strany. Ty byly bohužel postiženy nejen oblepením semiše, ale i předchozím pokusem o přestříkání na černo. Můj neskromný tip je, že původní autor tohoto uměleckého produktu nejprve okusil nastříkat madla černým sprejem zn. Tesco a když zjistil, že výsledek je poněkud rozpačitý, jal se to napravit modrým semišovým závojem.
Po finálním ošetření a omytí vypadá madlo spolujezdce opět k světu a doufám, že do stejného stavu se mi podaří dostat i to druhé.
A ještě bonusík zachycující, kam tyhle německé pokusy patří ;-)
English readers can enjoy English transcription.